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    東航創新服務1500萬春運旅客

    發布時間:2019-03-04 來源:中國民航報

      2019年春運于3月1日落下帷幕,自1月21日起至3月1日,東航共執行春運航班11.3萬班次真人游戏平台,其中加班航班9128班,累計運輸旅客1500萬人次真人游戏平台,航班數和客流量同比分別增長9.56%和10.1%,均創歷史新高真人游戏平台,平均每天有3萬名東航職工堅守在春運保障崗位上。對旅客來說,今年春運也因為東航的諸多創新服務,變得更加智慧真人游戏平台、舒適。
      1789班夜航試點 助游子回家
      已到后半夜真人游戏平台,浦東機場1號航站樓的國內值機真人游戏平台、候機區依然燈火通明,作為主基地航空公司的東航班機騰空而起,把歸心似箭的旅客送往國內各地……這是東航今年春運期間真人游戏平台,根據民航局樞紐機場國內夜航試點安排所推出的加班航班。


    2019年春運期間的東航運控大廳

      東航今年的國內航班夜航試點共執行1789班,主要包括上海往返烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、三亞、重慶真人游戏平台、昆明、深圳、汕頭等方向,西安往返烏魯木齊、哈爾濱等方向真人游戏平台,以及昆明—杭州、重慶—合肥、廣州—杭州等。這些夜航航班讓部分運力緊張航線的一票難求得以緩解,也為價格敏感群體提供了更高性價比的機票。游子回鄉或是過年出行真人游戏平台,國內夜航試點航班讓旅客買機票容易了,在上海—烏魯木齊等航線上,有的東航航班票價比白天便宜千元左右真人游戏平台。


    甘肅分公司在大雪中保障航班

      2019年春運期間,東航總飛行小時數為27.18萬真人游戏平台。國內方面真人游戏平台,增加了上海往返珠海、汕頭、北海、桂林以及蘭州—桂林—北海、煙臺—博鰲真人游戏平台、蘭州—博鰲等南方航線的運力投放,在三亞真人游戏平台、?诘淖煌斗疟2018年春運增長5.2%真人游戏平台,還加開了220班次兩岸包機;國際方面,東航增班主要涉及青島—清邁、杭州—夏威夷、杭州—富國島、南京—清邁、南京宿務真人游戏平台、無錫—宿務、汕頭—河內、上海浦東—馬累真人游戏平台、西安—蘇拉塔尼、寧波—沙巴等航線。
      航空公司代旅客“刷票”首度亮相春運
      “中意的春運航班機票眼下售罄,為了看看有沒有退票能搶而一遍遍搜索”……這樣的經歷,許多旅客都曾經有過。而今年春運,東航會員旅客不用這么麻煩了,東航前不久在其APP和官網(http://www.ceair.com/)推出了國內首家搶票服務,由航司代旅客“刷票”。2019年春運真人游戏平台,這項服務上線真人游戏平台。
      東航推出的搶票服務覆蓋東航和上航實際承運的各個航班,在經濟艙售罄的情況下,系統自動開啟搶票入口真人游戏平台,東航會員可登錄東方航空APP或官網搜索航班、預約刷票;如果出現新的余票,系統將自動為會員搶票。一旦搶票成功,東航會第一時間發送短信通知用戶真人游戏平台,東方航空APP也會同步推送消息,而且不需預付款,只需要搶票成功后在規定時間內支付。
      讓東航的2019春運變得更加智慧真人游戏平台,不僅有代為網上自動刷票這樣的創新服務,還有服務“不會說話的旅客”——行李的創新舉措真人游戏平台。
      1月28日,東航在國內民航業啟用首個射頻識別(Radio Frequency Identification真人游戏平台,RFID)行李全程跟蹤系統,首先在上海虹橋—武漢航線上投入使用。RFID是一種通信技術,能夠通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據真人游戏平台;赗FID技術的行李條和行李全程跟蹤系統,是當前國際民航業行李管理領域最先進的技術手段之一。行李在民航業常被稱為“不會說話的旅客”,有了RFID,就能讓行李“開口話說”,使運輸數據的記錄更加及時準確,從而精準了解一件行李是否跟上主人、在運輸中的確切位置,既可以供航司自身追蹤管理,也可以面向旅客開放。由此,旅客能像查快遞一樣,在微信小程序“中國東方航空”界面上真人游戏平台,掃描或輸入自己的行李牌號碼,實時了解托運行李進度。
      新一代寬體機亮相國際航線
      春運期間,熱門方向上的旅客出行需求持續高企,東航通過機型換大的方式真人游戏平台,將84架寬體機投放到旅游熱點、海島和南方沿海城市等熱門航線。東航2018年引進的新一代寬體客機——波音787-9“夢想”和空客350-900“墨鏡俠”真人游戏平台,更迎來了在其國際航線的首秀?湛350投入了上海—法蘭克福真人游戏平台,東航旗下上海航空的波音787-9則執飛上海至新加坡、墨爾本航班。
      這兩款寬體機搭載了東航研發的全球最新一代客艙服務系統。東航為商務艙旅客準備了包廂式布局的座椅,相當于很多客機頭等艙或豪華公務艙的水準。波音787和空客350也是東航首批布局獨立超級經濟艙的飛機,能夠提供較之經濟艙更寬敞的空間和更高性價比的機票。作為中國民航最早、最大的機上WiFi機隊擁有者真人游戏平台,東航的新寬體機帶寬可達200M,更加高速順暢。
      對于2019年春運,東航努力為旅客營造更舒適的體驗,既在空中真人游戏平台,也在地面真人游戏平台。1月30日,位于上海浦東國際機場1號航站樓的東航國內高端值機區正式迎客、服務春運。該高端值機區總面積達1750平方米,共有8個值機柜臺、9個無行李托運值機柜臺、2個預約服務柜臺真人游戏平台,旅客可根據不同的服務需求選擇相應的服務區域。值機區還在上海兩場首創,開辟了東航高艙專屬優先通道,縮短了旅客從值機區到安檢區的步行距離。通常情況下,要不了一分鐘,旅客就能從值機柜臺步行到安檢口。
      保障春運不忘社會責任擔當
      春運是業務異常繁忙的高峰期,盡管如此真人游戏平台,東航人還是全力以赴,保障了一次又一次擔當社會責任的特殊任務。
      2月13日下午,一則緊急求助消息傳來:一名身患重病、情況危急真人游戏平台、出生不滿3天的藏族新生兒小尼瑪亟待手術治療,已由家人從家鄉西藏阿里帶到自治區首府拉薩,接下來還得趕到西安兒童醫院,那兒才有條件開展手術。東航總部了解到孩子的特殊情況后,立即通知了執行拉薩—西安航班的西北分公司。孩子一家人計劃搭乘的MU2336航班預計當天16:05起飛,分公司運控真人游戏平台、飛行、客艙各部門接到任務后,爭分奪秒地行動起來。
      航班上保障孩子的一切準備就緒后,孩子父親在家人陪同下,抱著小尼瑪登機。當天下午16:04,飛機在拉薩準時起飛。飛行過程中,機組持續向空管部門說明情況,爭取最大程度節省空中時間真人游戏平台;乘務組隨時留心小旅客的狀況,安撫家屬情緒,還細心地幫助孩子父親用吸管給寶寶喂葡萄糖。18:32,飛機平穩降落在西安咸陽國際機場,比預計時間提前28分鐘真人游戏平台,東航地服人員已安排救護車在機坪等候,及時將孩子送往醫院真人游戏平台。2月19日真人游戏平台,好消息傳來,小尼瑪完成手術、在觀察后確認情況穩定,可以出院了。從青藏高原開始的接力,跑贏了死神真人游戏平台。


    除夕夜,東航乘務員陪伴獨自出行的老年旅客

      無獨有偶,2月10日中午,東方公務航空地服部值班室接到了中國紅十字999航空醫療救援隊的來電:不久前在上海發生的一起車禍中,有三位受傷臺胞需要搭乘救援隊的醫療包機返臺,希望由東方公務航空完成地面保障。
      醫療包機計劃2月11日上午飛往臺灣真人游戏平台,此時距離計劃執飛時間已經不到24小時真人游戏平台。東方公務航空一方面聯系臺胞就診的上海瑞金醫院和機場警方,為從醫院到機場的救護車、隨機救護人員申請辦理特別通行證和特殊通道,同時聯系上海機場真人游戏平台,申請氧氣瓶、除顫儀等特殊醫療設備提前配上飛機;另一方面,又配合臺辦溝通機場海關和邊檢,協調為病人出發當天快速辦理出境手續真人游戏平台。不到18小時,東方公務航空保障團隊就完成了醫療包機的一切準備真人游戏平台。
      2月11日上午,3名受傷臺胞和6名隨機醫護人員在2位東方公務航空協調員的悉心安排下,僅用了1個小時就完成了人員安檢、出入境報關、傷員及醫療設備登機等所有環節,飛機準點關上艙門,從上海起飛,平安赴臺。
      春運落下帷幕,而在春運中得到積累和錘煉的新技術、新服務,將在今后為更多東航旅客提供保障,提升出行體驗。

     

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